好意思国众议院投票拒接加州2035年禁燃狡计

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    好意思国众议院投票拒接加州2035年禁燃狡计
    发布日期:2025-05-10 19:39    点击次数:64
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    多家车企此前敦促好意思国众议院取消加州的豁免权,称该圭臬难以杀青。

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    盖世汽车讯 据外媒报说念,日前,好意思国众议院投票通过方案,否决了加州 2035 年禁售纯燃油车的标记性狡计,该战略此前已被其他 11 个州聘用。

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    众议院守旧通过立法撤废好意思国环保署(EPA)于旧年 12 月授予加州的豁免权,该豁免允许加州条款车企到 2035 年电动汽车销量占比应至少达 80%。多家车企此前敦促众议院取消加州的豁免权,称该圭臬难以杀青。加州政府则强调这些章程对减少耻辱至关迫切,并称这次投票表决属犯科四肢。

    加州限定条款 2026 款轻型车中零排放车型占比须达 35%。而车企则暗示,鉴于现时电动汽车销量占比在部分聘用该战略的州仅为 10% 致使更低,这一预备难以杀青。加州政府还章程,迷幻商城150元到 2030 年电动汽车必须占新车销量的 68%。

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    图片起首:福特

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    加州州长 Gavin Newsom 暗示,该狡计不仅能减少耻辱,更是好意思国在电动车限制与中国竞争的关节举措。

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    关系词,代表通用汽车、丰田、全球、当代等主要车企的好意思国汽车翻新定约警告(The Alliance for Automotive Innovation)称,按照加州政府的条款,车企可能将被动"大幅削减总销量以提升电动汽车销售占比"。

    该定约首席施行官 Bozzella 称这次投票是"众议院聘用的实时且精确的行动,旨在顾惜这些不切本色的限定势必导致的劳动岗亭流成仇对制造业的冲击"。

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    4 月 30 日,好意思国众议院还在另一次表决中撤废了 EPA 在 2023 年对加州两项狡计的批准:一是渐渐提升零排放重型卡车占比的条款;二是前总统乔 · 拜登(Joe Biden)在朝技术于旧年 12 月批准的加州"概括"低氮氧化物限定的豁免权,该豁免权适用于重型公路和非说念路车辆及发动机。

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    当今的争议焦点在于好意思国国会能否依据《国会审查法》(Congressional Review Act)撤废该豁免权。本年 3 月,好意思国政府问责署(Government Accountability Office)曾暗示此项豁免不适用该法案的撤废要领,因为《国会审查法》章程只需辩论院绵薄大宗票即可通过。